La fix C-9 à un graphique différent pour la gauche et la droite (identique pour toutes les tailles).
POURQUOI : C'est la 30e année d'activité de RIDE, nous voulons continuer à célébrer notre héritage en lançant des produits qui se rattachent à cette histoire. Les graphismes RIDE les plus emblématiques au fil des ans étaient sans doute les modèles Looney Tunes non autorisés. Les graphismes n'ont pas été autorisés par Looney Tunes et ont entraîné un procès et un rappel / arrêt de la production sur ces modèles. Vous connaissez ceux.
-Les collectionneurs essaient toujours de mettre la main sur l'ensemble complet, près de 30 ans après la sortie initiale.
-Nous pensons que c'est drôle que RIDE soit venu de cette marque décousue qui fait tout pour survivre et est maintenant devenu une entreprise légitime avec les ressources nécessaires pour obtenir une licence pour les graphismes officiels de Looney Tunes. Faire le tour complet.
RIDE a été invité à rééditer les graphismes Looney Tunes à plusieurs reprises au fil des ans. Eh bien, les voici. Obtenez-les pendant qu'ils sont chauds, les collectionneurs seront au téléphone pour essayer d'obtenir tous les tableaux de cette collection avant qu'ils ne disparaissent.
COPY : Si vous connaissez l'histoire de la marque, vous savez que RIDE n'est pas étranger au classique "cesser et s'abstenir". Au début des années 90, nous en avons obtenu un d'une très importante société d'animation de dessins animés.
Nous avons tous grandi maintenant et avons un partenariat officiel avec Warner Brothers pour apporter (légalement) les planches Looney Tunes RIDE aux gens. Quantités limitées disponibles demain (2/9) chez certains détaillants et sur notre site à 9h PST. #RIDE30Year
Quand on dit extrêmement limité, on ne plaisante pas. Il y en a moins qu'il n'y en avait de l'algorithme Russell x Virgil.
Elle est livrée avec toutes les mêmes cloches et sifflets, comme un spoiler en nylon, un attrape-cheville en trois parties, une sangle d'orteil minimaliste avec surmoulage, un coussinet de base en EVA et des assises plantaires inclinées avec la technologie PODS à l'intérieur. La principale différence entre le C-9 et l'A-9 est le châssis de performance de la série C qui a des propriétés d'amortissement améliorées, est durable et rendra votre hiver nettement meilleur lorsqu'il est attaché. Découvrez le C-9 et entrez dans l'un des les meilleures fixations que nous fabriquons.
SPÉCIALITÉ:
All Mountain, poudreuse, dameuses
COLLECTION:
Thrash, seeker, rue
RÉPONSE:
Agressif
FELL:
9/10
TECHNOLOGIE
CHÂSSIS DE PERFORMANCE DE LA SÉRIE C :
Le châssis de performance de la série C est le même châssis que le châssis standard de la série C, mais avec 20 % de verre court injecté dans un plateau en nylon. Le verre court injecté rend le châssis plus réactif tandis que le composite de nylon offre une descente en douceur.
HIGHBACK EN NYLON :
Matériau Highback traditionnel qui offre un mélange prévisible de réponse et de confort.
SANGLE DE CHEVILLE EN TROIS PIÈCES :
Conçue pour offrir un confort ultime, la sangle en trois parties est dotée d'une pièce en plastique rigide pour fournir la réponse de la fixation. Ceci est associé à une autre pièce en uréthane qui assure que la sangle est confortable et reste en place sur votre botte. Enfin, il y a une petite quantité de rembourrage qui se comprime sans se tasser pour assurer un ajustement serré pour les cyclistes qui aiment monter leurs sangles très serrées.
MINIMALISTE AVEC SANGLE SURMOULÉE POUR LES ORTEILS :
La sangle d'orteil minimaliste avec surmoulage est la même sangle de base que la sangle d'orteil minimaliste avec l'ajout d'une couche surmoulée d'uréthane qui assure que la sangle reste en place sur la position souhaitée par le cycliste sur la botte.
CLIQUET DE LIAISON :
Conçu pour améliorer la durabilité de l'échelle et éliminer le cliquet, résultant en une expérience utilisateur plus fluide avec la même prise que vous attendez.
SEMELLE INCLINÉE AVEC GOUSSES :
Une assise plantaire ultra-légère qui utilise des angles subtils pour aligner les chevilles et les genoux dans une position plus naturelle et confortable. L'angle donne également un effet de levier pour appuyer sur la planche pour un énorme pop, sans affecter votre largeur de position préférée. Les cosses en uréthane sont collées à la semelle intérieure sous les talons et à l'avant du pied du planchiste. Ces nacelles absorbent les vibrations à grande vitesse pour une descente plus douce et atténuent les impacts plus importants des atterrissages à plat.
COUSSIN DE BASE EN EVA DE LA SÉRIE C :
Un coussin de base EVA supplémentaire qui s'enroule sous la fixation et sur les côtés pour amortir les vibrations et permettre une descente en douceur.
DISQUE EN PLASTIQUE :
Le disque en plastique offre plus de flexibilité latérale que l'aluminium pour le planchiste qui se concentre sur le confort et la flexibilité plutôt que sur les performances de charge.
DISQUE EN ALUMINIUM :
Le disque en aluminium est plus rigide que le disque en plastique. Ce disque est adapté pour le planchiste exigeant de la précision dans sa fixation.
TECHNOLOGIE DE FIXATION RIDE :
Nous n'avons pas cherché à réinventer la fixation, nous avons cherché à la perfectionner.
